크기가 중요합니다. 파트 2. 서부 안장 선택

라이더 안장 크기

서양식 안장의 "인간" 치수는 인치로 표시되며 안장 시작부터 안장 상단 가장자리 솔기까지의 안장 길이를 나타냅니다.

크기는 어린이용 12~13인치부터 매우 큰 라이더용 18인치까지 15인치 단위로 제공됩니다. 안타깝게도 안장 크기는 안장 안장, 안장 경사 또는 안장 각도를 고려하지 않습니다. 하지만 이를 통해 15,5 또는 XNUMX 안장이 자신에게 맞는지 결정할 수 있습니다.

라이더의 키와 몸무게의 대략적인 비율과 안장 크기가 표에 나와 있습니다.

키가 150cm 미만인 경우 펜더가 짧은 안장을 주문해야 합니다. 매우 키가 크고 마른 라이더는 안장 크기를 선택할 때 다리 길이를 고려해야 합니다.

또한 서양식 안장의 크기는 영국식 안장과 2인치 차이가 납니다. 따라서 영국식 안장 사이즈가 17이면 서양식 안장에서는 15가 맞을 가능성이 높습니다.

말의 서양 안장 크기 선택

서부 안장 제조업체는 일반적으로 다음과 같은 여러 가지 나무 크기/유형을 제공합니다. (초안 말).

• 쿼터 호스 바or세미 쿼터 호스 바 (대부분의 안장이 ​​생산됨) – 가장 일반적인 나무 크기. 이 나무의 선반은 FQHB 선반의 평평한 각도에 비해 각도가 더 좁습니다. 이러한 나무는 평균 등, 다소 뚜렷한 시들음 및 종종 잡종 말 (반 아랍인, 부록 분기 및 기타 잡종)에 적합합니다.
• 렌치크 FQHB (포크 너비는 일반적으로 7인치) "불독"으로 만든 숙소 또는 등이 넓고 기갑이 매우 낮은 말에 자주 사용됩니다. 일반적으로 FQH 선반은 QH 및 Semi QH보다 더 평평한 각도를 갖습니다.
• 아랍어 나무 트리 아랍인에게 적합하며 Semi QH와 같이 덜 넓은 포크(일반적으로 6½ – 6¾인치)가 있지만 FQHB와 같이 더 평평한 클릿 각도 또는 그 이상입니다. 대부분의 경우 아랍 나무도 선반이 짧습니다.
• 보행용 말을 위한 레노 (보행하는 말)은 위더가 높은 말을 위해 더 높은 포크를 가지고 있습니다. 일반적으로 이러한 나무의 선반은 능동적 인 어깨 확장을 방해하지 않도록 앞쪽으로 확장되고 뒤쪽으로 좁아집니다. 선반은 일반적으로 길이가 더 구부러져 있습니다.
• 하플링거를 위한 나무 (7½” 포크 너비)는 Haflingers 또는 등이 짧고 기갑이 매우 평평한 다른 말에 적합합니다. 이러한 나무는 선반의 각도가 더 평평하고 실제로 길이가 구부러지지 않습니다.
• 대형 트럭용 렌즈 (Draft Horse) (선반 너비 8인치) – 크고 무거운 품종용.

얼마나 많은 접촉이 충분합니까? 두 가지 상황이 이 질문에 대한 답을 결정합니다.

1.라이더 무게.라이더가 무거울수록 뒤쪽에 더 많은 선반 영역이 맞아야 합니다. 반대로 라이더가 가벼우면 접촉이 줄어들 수 있습니다. 킬로그램을 평방 센티미터로 나눌 필요가 있음을 기억하십시오.

2.사용 가능한 선반 공간.선반이 작고 좁을수록 표면이 뒤쪽에 더 커야합니다. 반대로 선반이 길고 넓으면 접촉을 덜 할 수 있습니다.

더 좁고 평평한 선반 각도를 가진 나무. 수평 거리 = 포크 폭.

서부 안장을 선택할 때 두 가지 주요 영역이 있습니다.

1. 홀카.안장 제조업체는 나무 너비에 대해 균일한 크기를 가지고 있지 않습니다. 하프 쿼터(semiQH) 또는 풀 쿼터(fullQH)와 같이 주어진 안장이 어떤 등받이에 맞을 수 있는지에 대한 대략적인 아이디어를 줄 수 있는 일반적인 정의가 있지만 잘 정의된 규칙은 없습니다. 각 제조업체는 특정 백에 가장 적합한 나무의 크기와 모양에 대한 자체 아이디어를 가지고 있습니다. 말 안장을 선택할 때 다음 사항을 고려해야 합니다.

1.1 선반 각도

1.1.2. 선반의 경사가 너무 좁으면 선반은 하단에서 말의 등에 더 가깝고 상단에서는 덜 됩니다.

1.1.3. 각도가 너무 넓으면 선반이 상단에만 맞고 아래에서 말의 등에 닿지 않습니다.

사이트 www.horsesaddleshop.com 말에 가장 적합한 나무를 결정하는 데 사용하기 편리한 16가지 템플릿이 있습니다. 템플릿은 선반 사이의 각도에 따라 범주로 그룹화됩니다(일반/좁은 선반 각도, 광각 및 추가 광각 선반 각도 템플릿).

1.2 선반의 곡률

1.2.1. 어깨가 기갑에서 일직선이면 안장이 뒤로 이동하고 어깨의 움직임이 제한될 수 있습니다. 이것은 보행하는 말에서 가장 분명합니다.

1.2.3. 선반의 팽창은 안장 앞과 뒤에서 가장 눈에 띕니다. 앞 레일은 어깨 동작을 제한할 수 있지만 라이더가 무거워 안장에 매우 깊이 앉거나 말이 짧거나 아치형인 경우 뒤쪽 레일이 뒤쪽으로 파고들 수 있습니다. 이러한 문제는 안장 다리가 뒤쪽에서 충분히 아치형이 아닌 경우 흠집과 주름을 유발할 수 있습니다.

2. 뒤로 구부리십시오. 안장을 고를 때 말의 등 모양과 관련하여 두 가지 측면에 주의를 기울이는 것이 중요합니다.

2.1 브리지 효과.브릿지 효과는 선반이 앞뒤에 딱 맞지만 중간에 맞지 않을 때 발생합니다. 일반적으로이 효과로 uXNUMXbuXNUMXb위더 또는 크룹 영역에 흠집이나 흰 머리카락이 나타납니다. 이는 다음 두 가지 이유 중 하나 때문입니다.

2.1.1선반의 굽힘이 불충분합니다.다리가 말의 등보다 덜 구부러지면 다리 효과가 발생합니다.

2.1.2 짧은 뒤.다리가 말의 등보다 길면 브리지 효과가 발생합니다. 이것은 Arabians, Paso Finnos, Missouri Foxtrotters 및 기타 짧은 등이 있는 말에서 가장 두드러집니다.

흰 머리카락과 흠집은 항상 브리지 효과로 인한 것이 아니라 다른 원인으로 인해 발생할 수도 있습니다.

2.1.2.1나무 폭- 위 참조.

2.1.2.2 둘레 부착점. 일반적으로 대부분의 말은 풀 바인딩이 필요하지 않으며, 장력을 안장 중앙에 더 가깝게 옮기거나 앞쪽보다는 안장 전체에 고르게 분배하는 둘레 위치를 선호합니다. 4가지 둘레 부착 옵션이 있습니다.

2.1.2.2.1중심. 안장 중앙에 바로 있습니다.

2.1.2.2.2 3/4 "– 중앙보다 1~2인치 앞서 있습니다.

2.1.2.2.3 7/8 "– 가장 일반적인 마운트, 3/4”와 전체 옵션 사이의 최선의 선택.

2.1.2.2.4.완전한.둘레 고리는 전방 폼멜 바로 아래에 부착됩니다. 이 둘레는 밧줄을 묶는 동안 안장 뿔에 가해지는 스트레스가 증가하기 때문에 주로 노 젓는 안장에 사용됩니다.

2.2 "스윙" 효과브리지 효과의 반대입니다. 시소 효과는 나무 다리가 말의 등보다 길이가 더 구부러져 중간에서 말의 등에 꼭 맞고 앞뒤가 꼭 맞지 않을 때 발생합니다. 일반적으로 스윙 효과가 강하면 안장이 말의 등에 앞뒤로 흔들립니다. 그런 안장을 둘레로 조이면 뒤에서 등 위로 강하게 올라갑니다. 라이더가 안장에 앉으면 등이 낮아져 안장 앞쪽에서 중앙으로 압력이 가해집니다. 이 효과는 노새에서 가장 분명합니다. 그러나 안장 뒤쪽의 상승은 스윙의 영향뿐만 아니라 너무 넓은 포크로 인해 발생할 수 있음을 명심하십시오.

수평 굽힘(로커):앞뒤로 선반의 곡률 정도

선반 회전(트위스트):선반이 측면으로 회전하는 정도

앞 선반의 곡률

뒤쪽 선반의 곡률

가장 일반적인 질문.

흰머리는 무엇을 말합니까?

일반적으로 백발은 등의 어느 부분에 장시간 과도한 압력을 가하여 발생합니다. 압력은 해당 부위로의 정상적인 혈류를 방해하여 땀샘을 죽이고 백발이 자라게 합니다. 이 곳의 양모는 결코 회복되지 않을 것입니다. 그 자체로 이 사실은 우려할 만한 강력한 원인이 아니며 이 문제에 주의를 기울이는 한 심각한 장기적 손상을 일으키지 않습니다. 찰과상이나 주름이 나타나면 반드시 수의사에게 연락하십시오.

두꺼운 안장 패드는 어떻습니까?

좋은 안장 패드는 말의 등에 안장을 더 잘 맞추는 데 도움이 될 수 있습니다. 확실히 사용할 가치가 있는 사소한 안장 피팅 문제를 해결하는 하이테크 모델이 많이 있습니다. 그러나 안장 패드를 사용하여 흠집과 요철을 제거하는 것은 좋지 않습니다. 예를 들어, 안장이 너무 좁으면 두꺼운 안장 패드가 안장을 더 좁게 만들어서 등에 더 많은 압력을 가하게 됩니다.

Ekaterina Lomeiko(Sara)의 번역(Horsesaddleshop.com 사이트의 자료를 기반으로 함).

저작권자의 허락을 받아 게시한 자료 RideWest.ru